El Ayuntamiento de Albacete ha llevado a cabo la adquisición y la instalación de nuevas escaleras en el Cementerio Municipal de Nuestra Señora Virgen de los Llanos. Se trata de escaleras con raíl modelo ESCALUMAR fabricadas por Marco Taller, un elemento sencillo pero muy práctico y duradero, destinado a mejorar el servicio municipal y la atención a los vecinos de los distintos barrios de la ciudad con las mejores garantías de seguridad. Además, el consistorio ha anunciado las obras de mejora del Cementerio de Santa Ana, que ascienden a casi 50 mil euros.
La incorporación de escaleras fabricadas por la empresa aragonesa Marco Taller (MTC) responde a la necesidad de dotar a los servicios del cementerio de medios seguros, estables y adecuados, facilitando las labores habituales y garantizando mejores condiciones de uso tanto para el personal municipal como para los ciudadanos. Se trata de un elemento clásico y sencillo, pero fundamental para el mantenimiento del trabajo ordinario del Cementerio y para que las personas puedan honrar a sus seres queridos. Las Escaleras modelo ESCALUMAR de MTC son de aluminio, cuentan con garantía y están fabricadas sin holguras, con uniones cuidadosamente bien acabadas.
La actuación se enmarca en la política de mantenimiento y mejora continua de los equipamientos públicos de los camposantos que se está llevando a cabao desde hace un tiempo en la capital manchega, apostando por soluciones contrastadas, funcionales y alineadas con los criterios tradicionales de seguridad, utilidad para los vecinos y buena gestión del dinero público.
Con esta inversión, el Ayuntamiento de Albacete refuerza la calidad del servicio en los cementerios municipales, dando respuesta a una demanda real y permanente de los vecinos. Equipamiento sencillo, necesario y bien elegido. A veces, gestionar bien no implica inventar nada, sino aplicar sentido común y confiar en los verdaderos especialistas y profesionales.
ANUNCIO DE MEJORAS EN EL CEMENTERIO DE SANTA ANA
En su trabajo por la mejora de todos los cementerios municipales, el Ayuntamiento de Albacete mejorará los accesos y el interior del cementerio de Santa Ana con una inversión de 48.146,58 euros. La duración prevista de las obras en el camposanto de esta pedanía es de un mes y medio.
La Junta de Gobierno Local ha aprobado el proyecto que, según informa el concejal de Cementerios, Carlos Calero, “responde a las peticiones que han hecho llegar los vecinos de la pedanía, y además forma parte del plan de mantenimiento, ampliación y mejora que estamos llevando a cabo en todos los cementerios del municipio para garantizar que estén siempre en el mejor estado posible, además de construir los nichos precisos para atender las necesidades de enterramientos en cada localidad”.
Las obras ahora aprobadas supondrán pavimentar una amplia zona del cementerio de Santa Ana, adecuando el acceso y creando zonas peatonales y para uso de vehículos. Se actuará en unos 300 metros cuadrados en el interior del recinto, y en 550 metros cuadrados en la zona exterior.
Según la información del consistorio albaceteño, se mejorará el acceso ampliando la acera existente con nuevos alcorques para el arbolado existente y creación de parterres que servirán como delimitación de las plazas de aparcamiento. Se dotará a la zona de mobiliario urbano, con bancos y papeleras, y se plantarán ocho nuevos árboles con instalación de riego. También se instalará iluminación con energía 100% solar para la zona exterior, y se pintará todo el muro exterior y la puerta de acero que da acceso al cementerio.
El Ayuntamiento indica además que el interior del recinto se pavimentará con terrizo peatonal compactado, dejando el pavimento de las calles a nivel de acerado, lo que facilitará la evacuación de agua hacia los imbornales y el exterior para evitar encharcamientos. El aglomerado asfáltico, que está en mal estado de conservación, se sustituirá por baldosas de hormigón hidráulicas, similar a la zona de nichos de la última ampliación.
El Cementerio de Catarroja recupera la ‘normalidad’ un año después de la trágica DANA de Valencia
“En el cementerio fuimos más afortunados que otros. En realidad, pese a los grandes destrozos, lo que pasó aquí fue una tontería comparado con lo que sucedió aguas abajo. Aquí en el Camposanto la recuperación ha ido bastante mejor que en la población de Catarroja. Es un mal consuelo, pero es así”.
Son palabras del enterrador del Cementerio de Catarroja, Salvador Pons. El vivió la tragedia en primerísima persona. Como a tantos otros, la riada le arrastró de forma salvaje, y pudo salvar su vida de milagro, como se dice popularmente. Sin embargo, no puede olvidar lo que pasó, ni tampoco todo lo que queda por hacer en el municipio de Catarroja más de un año después de la trágica DANA. “Hay patios que siguen arrasados, ascensores que no están operativos, negocios que no funcionan… Es deprimente”, explica con tristeza.
Afortunadamente, el cementerio catarrojí fue una de esas increíbles excepciones y logró recuperar un estado operativo muy básico apenas diez días después de la DANA. El enorme esfuerzo de muchos voluntarios fue un chute de vitalidad para los propios trabajadores del cementerio, en el que se implicó “absolutamente todo el mundo”.
Ahora, 13 meses después de la DANA, el Cementerio ya cuenta, además, con el portaféretros de Marco Taller (MTC), un 2PT ECOLOGIC 4R totalmente reparado tras sufrir el deterioro ocasionado por el agua y el barro. Además, el equipo técnico de la empresa zaragozana ha dotado a la máquina de las últimas actualizaciones. “Durante todo este tiempo hemos tenido otro portaféretros MTC alquilado. Gracias a él, hemos podido ir tirando y haciendo nuestro trabajo pese a todas las dificultades”, explica Pons.
LA FUERZA DEL AGUA LO ARRASÓ TODO
Salvador Pons lleva 30 años siendo el enterrador de Catarroja y lo que vivió posiblemente nunca lo olvidará.
“El agua vino de repente por los campos de atrás. Venía totalmente descontrolada de Paiporta, y entró en el Cementerio tras derribar el muro de uno de los lados del recinto y doblegar las históricas y monumentales puertas, que quedaron totalmente ‘desconjuntadas’ pese a pesar 700 kilos cada una. El agua, que salió destrozando también el muro de atrás, desplazó a su paso la viga de contención y alcanzó un metro y setenta centímetros, barro y lodo incluidos. Imaginaos la estampa. Algunos panteones se inundaron, aunque el 85 ó casi el 90 por ciento de las tumbas se salvaron de los efectos de las inundaciones”.

SALVAR LA VIDA DE MILAGRO
Sin apenas darse cuenta de lo que realmente pasaba, el enterrador de Catarroja salió corriendo del Cementerio de Catarroja, pero el agua le pilló tres calles más abajo.
“El agua me perseguía. Mientras trataba de ponerme a salvo llamé a mi mujer. Corre, corre, me decía, trata de llegar a casa. Después llamé a mi hija, que vive cerca del barranco, y le dije que cogiera al niño y saliera de su casa, que era una bajo y se convertiría en una trampa. Justo en el momento de esa conversación el agua me atrapó y se me llevó. Logré agarrarme primero al muro de un colegio y después conseguí cogerme a un cable. Veía como la corriente se llevaba a la gente. Luché con todas mis fuerzas y afortunadamente logré entrar en un patio y totalmente exhausto pude refugiarme en una casa y salvarme. Sobre todo, entre otras cosas, recuerdo que hacía mucho viento y que el agua estaba completamente helada, como si llevara cubitos de hielo, y las cañas se me clavaban en las piernas”, relata emocionado Salvador Pons.
RECUPERACIÓN RECORD DEL CEMENTERIO
El Cementerio de Catarroja fue el primer camposanto de la ‘zona cero’ de la DANA de Valencia que pudo recuperar una mínima normalidad a los pocos días.
“Estuve cinco días completamente solo trabajando en el Cementerio. Mi colega Toni, por ejemplo, estaba atrapado en Alboraya. Había otras prioridades, pero mi obsesión era empezar a sacar el barro. Al sexto día, recuperamos la luz y los móviles empezaron a funcionar. La primera persona que llegó al Cementerio fue un ex concejal del Ayuntamiento. Vengo a ayudarte, me dijo. Hay que tener en cuenta que todo era un caos en Catarroja. Después vinieron operarios de la empresa de Xerta que presta servicio en el cementerio. Lo primero que hicimos fue abrir un camino hasta una salita para que la gente pudiera comer y descansar, y después abrimos otra vía hasta los baños”.


Pese a la dantesca situación del Cementerio y de todo el municipio, Catarroja logró dar sepultura de nuevo tan solo 11 o 12 días después de la trágica DANA.
Así lo cuenta Pons: “Gracias a los voluntarios, pudimos estar operativos pronto. Vinieron cientos de personas, de Barcelona, de Murcia…, bomberos, forestales… Creo que fue el 9 de noviembre. Ese día hicimos dos enterramientos. Buscábamos donde se encontraba el nicho y abríamos camino desde la puerta hasta la sepultura con palas y todo lo que teníamos, pero todo a mano. Me hubiera gustado que hubiese sido de otra forma, pero los enterramientos tenían que hacerse sí o sí, como fuera. Hubo mucha gente que estuvo días esperando; otros se fueron a Valencia a incinerar a sus seres queridos. Estábamos desbordados y la gente no paraba de llamar”.

EL ‘RINCÓN DE LA MEMORIA’ DEL CEMENTERIO
Además, de recuperar la normalidad, el Cementerio Municipal de Catarroja cuenta desde hace unos días con un un espacio simbólico y muy especial. El Ayuntamiento catarrojí ha instalado el ‘Rincón de la Memoria’, un espacio destinado al recuerdo y homenaje de todas las personas fallecidas del municipio. Se trata de un rincón simbólico que permitirá a familiares, amistades y ciudadanía mantener viva la memoria de sus seres queridos en un entorno sereno y dedicado a la reflexión.
Según fuentes municipales, este espacio nace con una especial sensibilidad hacia las víctimas de la DANA del 29 de octubre de 2024, “que dejó una profunda huella emocional en Catarroja”. Sin embargo, el proyecto está “dedicado a cualquier persona del municipio que haya fallecido, independientemente de su circunstancia”.
La alcaldesa de Catarroja, Lorena Silvent, expresa lo que siente el pueblo de Catarroja: “Queremos ofrecer a las familias un lugar donde detenerse, conectar y recordar. Este rincón simboliza el respeto y el cariño que como pueblo sentimos hacia quienes ya no están, y muy especialmente hacia las víctimas de la DANA. Este espacio es una invitación a la memoria compartida, a la unión y al consuelo”.
Logrosan resuelve su problema con la seguridad en el cementerio
El departamento técnico del ayuntamiento de Logrosan recepciona la plataforma elevadora suministrada por la empresa Marco Taller en el marco de un contrato del sector público queda condicionada obligatoriamente a la aportación y verificación previa de:
– Certificado de conformidad UNE-EN 280 emitido por Organismo de Control Autorizado (OCA) acreditado por ENAC.
– Marcado CE en origen conforme al RD 1644/2008.
– Declaración UE de conformidad del fabricante.
Marco Taller fue la única empresa de todo el pais con la maquinaria que dispone del certificado UNE-EN 280 vigente emitido por OCA acreditado por ENAC, quedando automáticamente excluidas las empresas que no puedan acreditar dicha certificación.
Se deja constancia expresa de que los equipos que no cumplen la UNE-EN 280 son, a todos los efectos, simples montacargas, no aptos legalmente para la elevación de personas ni para la realización de trabajos en altura, con el grave riesgo laboral y patrimonial que ello conlleva.
Asimismo, toda máquina destinada a elevar trabajadores a alturas superiores a 3 metros que no cumpla la normativa europea de aplicación es considerada legalmente una máquina ilegal para trabajos en altura, siendo su uso constitutivo de infracción grave en materia de seguridad y prevención de riesgos laborales.
La presente exigencia tuvo carácter obligatorio y no subsanable a posteriori, y responde a criterios de legalidad, seguridad laboral, responsabilidad patrimonial y cumplimiento estricto de la normativa de contratación pública.
Motril (Granada) comienza la mejora de su Cementerio con un nuevo portaféretros MTC
El Ayuntamiento de Motril, provincia de Granada, ha incorporado recientemente una nueva plataforma portaféretros 2PT ECOLOGIC 4R, diseñada por la empresa zaragozana Marco Taller y suministrada por su distribuidor en Andalucía, Grupema, con el objetivo de mejorar la eficiencia de los servicios fúnebres en el cementerio municipal y la ergonomía de sus operarios.
Luisa García Chamorro, alcaldesa de Motril, ha valorado la importancia del mantenimiento del Cementerio municipal y la incorporación de la nueva máquina: “Con cargo a los presupuestos municipales, desde el Ayuntamiento se ha incorporado una nueva plataforma elevadora portaféretros, un accesorio que va a mejorar el trabajo y el mantenimiento en el cementerio a los operarios, a la que esperamos sumar pronto, de cara a los presupuestos municipales del próximo año, una nueva partida presupuestaria para adquirir nuevas escaleras y elementos importantes”.
Esta inversión, según García Chamorro, será complementada con los “planes para la zona de entrada”, que tienen como objetivo arreglar y mejorar el acceso a este espacio, así como el aparcamiento junto al campo de fútbol y sus aceras. “Ya estamos estudiando cómo abordar esta actuación con los técnicos municipales. Veremos si es posible de acometer a través de los fondos europeos”, ha añadido la alcaldesa.

Por su parte, la concejal de Salud y Consumo, Susana Peña, ha agradecido la “gran implicación al área de Mantenimiento del Municipio”, debido a su “disposición por las tareas que realizan en el mantenimiento de un lugar de culto y respeto para la ciudadanía”. Además, Peña ha mostrado su satisfacción por la incorporación del nuevo portaféretros: “Este año contamos ya con el ansiado portaféretros, una gran inversión realizada desde el Ayuntamiento de más de 40.000 euros y que, sin duda, va a facilitar las tareas a los operarios”.
TRABAJO EFICIENTE SIN APENAS ESFUERZO
La nueva máquina, de traslación electromecánica y con una autonomía de hasta ocho horas de trabajo, permitirá a los operarios realizar los servicios en nichos de forma más segura, rápida y cómoda. Equipado con un motor de tracción de 24V y un timón joystick de aceleración secuencial, el modelo 2PT ECOLOGIC 4R facilita las labores de desplazamiento y elevación del féretro sin esfuerzo físico, lo que permite optimizar el trabajo diario del personal.
Desde el Ayuntamiento motrileño, subrayan además la importancia de esta adquisición como parte del compromiso con la modernización de los servicios municipales y la mejora de las condiciones laborales de los trabajadores. Esta inversión también contribuye a ofrecer un servicio más ágil y respetuoso a los vecinos y vecinas de Motril.
Marco Taller (MTC) es una empresa especializada en equipamientos exclusivos para cementerios y servicios funerarios que apuesta por la innovación con soluciones homologadas que cumplen con todos los requisitos de seguridad como la plataforma MTC 2PT ECOLOGIC 4R, diseñada para proporcionar autonomía, sostenibilidad y facilidad de uso en la gestión diaria de los cementerios. La firma zaragozana cuenta con distribuidores por todo el territorio nacional.
El municipio mallorquín de Inca moderniza su cementerio con nuevos medios mecánicos certificados
El Ayuntamiento de Inca ha llevado a cabo una actualización integral de los medios de trabajo del cementerio municipal, mejorando el acceso a los nichos más altos y las condiciones de seguridad tanto para los vecinos como para el personal del servicio. En una primera fase, el consistorio ha adquirido una docena de escaleras Fleximar y Escalumar, destinadas a facilitar el acceso seguro a los distintos niveles del recinto funerario.
Asimismo, se ha incorporado un descensor de féretros, que permite reducir el esfuerzo físico y los riesgos laborales durante las inhumaciones en sepultura. Se trata de un mecanismo que permite llevar a cabo los trabajos de sepultura en las mejores condiciones y salvando los obstáculos que puedan surgir debido a los accesos complicados. Toda esta inversión completa un proyecto de ampliación y mejora de los accesos e infraestructuras del Cementerio Municipal de Inca.

Además, esta importante inversión se ha completado con la adquisición de un portaféretros modelo 3R ECOLOGIC LITIUM, que posibilita la elevación automatizada y sin esfuerzo para realizar inhumaciones en los nichos más altos del cementerio, cubriendo la totalidad del recinto con criterios de eficiencia, seguridad y ergonomía.
UNA AMBICIOSA ACTUACIÓN EN EL CEMENTERIO MUNICIPAL DE INCA
La importante inversión realizada por el Ayuntamiento de Inca se enmarca dentro de un plan de renovación y mejora del camposanto de la localidad inquera, un proyecto de ampliación del Cementerio que cuenta con un presupuesto de casi 1,18 millones de euros. Esta actuación tiene como objetivo aumentar la capacidad del recinto y mejorar tanto su accesibilidad como las condiciones de seguridad y confort para los visitantes.
La intervención contempla la construcción de cuatro nuevos edificios de idénticas dimensiones, cada uno dotado con 30 columnas de cuatro nichos y 30 osarios. En total, esta ampliación supondrá la creación de 480 nuevos nichos y 120 osarios, lo que permitirá dar respuesta a las necesidades de espacio de los próximos años.

Además de la nueva edificación, el proyecto incluye la adecuación de los espacios existentes, la mejora de los pavimentos y la modernización de las infraestructuras interiores del recinto, garantizando así una mayor funcionalidad y una mejor integración del conjunto en el entorno urbano.
Todas estas mejoras cuentan ya con la nueva maquinaria exclusiva para cementerios adquirida en ‘modo de puesta en marcha’ para poder operar con todas las garantías cuando estén preparadas estas nuevas zonas, y también para dar servicio en el resto del recinto. La elección del proveedor, la empresa zaragozana Marco Taller SL, se ha llevado a cabo a través de su distribuidor en Baleares AVENC VERD (Joan Mairata), y se ha basado en su asesoramiento técnico especializado y en el acceso completo a la documentación de homologaciones y certificados, garantizando el cumplimiento de la normativa europea de fabricación UNE-EN 280.
En términos de gestión pública: mejor acceso, menos esfuerzo y normativa en regla. Una inversión útil, pensada para durar.
Servicios Funerarios de Madrid incorpora nueva maquinaria eléctrica y plataformas de seguridad exclusivas en sus cementerios
La empresa zaragozana Marco Taller (MTC) ha hecho entrega de un nuevo vehículo GOUPILMAR en el Cementerio de Nuestra Señora de la Almudena, gestionado por Servicios Funerarios de Madrid (SFM). Además, la compañía ha entregado recientemente otros dos vehículos del mismo modelo en el Cementerio Sur–Carabanchel, completando así la puesta en servicio, por otro lado, de dos plataformas elevadoras 2PT ECOLOGIC 4R que ya operan en los cementerios de Fuencarral y Vallecas.
El responsable de Servicios Generales y Cementerios de SFM, Ramón Atienza, valora de forma muy positiva la incorporación de esta nueva maquinaria: “No hemos recibido quejas por parte de los compañeros, así que eso es muy positivo”.
Atienza destaca especialmente las innovaciones en materia de seguridad laboral que incorporan las nuevas plataformas elevadoras diseñadas por MTC: “Siempre estamos vigilantes para que se cumpla a rajatabla la normativa en materia de seguridad. A partir de ahí, nos parece muy interesante que estas plataformas puedan detenerse en el descenso e incorporen aviso acústico de seguridad, entre otras cosas”. El responsable añade que es necesario mantener la atención constante sobre todas las cuestiones de prevención y subraya la importancia de seguir trabajando en comunicación para reforzar el mensaje de la importancia de la seguridad en el trabajo.

En cuanto al vehículo GOUPILMAR, es el que más ha gustado en Madrid. Atienza explica que su llegada despertó curiosidad entre los trabajadores: “Al principio lo miraron con escepticismo, porque ya trabajábamos con maquinaria de cierto nivel. Sin embargo, cuando empezaron a utilizarla notaron un cambio muy positivo, sobre todo en los trabajos de elevación. Es mucho mejor”.
DOS MODELOS DISTINTOS, PARA DISTINTAS NECESIDADES
El modelo GOUPILMAR es un vehículo completamente eléctrico y libre de emisiones, diseñado por Marco Taller sobre base Goupil para maniobrar en espacios estrechos como los pasillos de los cementerios. Dispone de una capacidad de carga de 400 kg, una altura de elevación de hasta 5 metros y un sistema de estabilización hidráulica con cuatro cilindros independientes. Incorpora además nivelación automática, control de inclinación, avisos acústico-ópticos de seguridad y mecanismos de bajada de emergencia eléctrica o manual, garantizando un funcionamiento seguro y eficiente en todo momento.

Por su parte, las plataformas 2PT ECOLOGIC 4R representan un importante avance en ergonomía y sostenibilidad. Se trata de equipos autopropulsados mediante motor eléctrico con sistema de elevación por tijera hidráulica, pensados para ser manejados por un solo operario. Cuentan con dos puestos de trabajo laterales, autonomía para una jornada completa y estructura de acero tubular reforzado. Su diseño permite acceder a nichos de difícil acceso y operar con precisión en zonas de pasillos estrechos.
Con estas incorporaciones, Servicios Funerarios de Madrid refuerza su compromiso con la seguridad, la sostenibilidad y la eficiencia operativa en la gestión de los cementerios municipales.
MÁS DE 11 MIL INHUMACIONES EN LOS CEMENTERIOS DE MADRID
Actualmente, SFM presta servicio de inhumación en 14 cementerios de titularidad municipal, entre ellos los de mayor volumen de trabajo son La Almudena, Sur–Carabanchel, Fuencarral y Vallecas, donde se concentra la mayor parte de la actividad. Solo en 2024, la entidad realizó más de 11.000 inhumaciones, de las cuales unas 5.500 fueron en nichos y 3.000 en columbarios para cenizas o restos.
Con la modernización de su flota, SFM continúa avanzando hacia un modelo de gestión más sostenible, tecnológicamente avanzado y respetuoso con el entorno, consolidando su liderazgo en la prestación de servicios funerarios en la ciudad de Madrid.
San Vicente de Raspeig «La importancia de un portaféretros homologado certificado»
El Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig convocó concurso público para la adquisición de un porta-féretros legal, homologado y certificado, estableciendo como condición imprescindible el cumplimiento estricto de la normativa europea de fabricación y la certificación del equipo por un Organismo de Control Autorizado (OCA).
El procedimiento se definió específicamente para la adquisición de un porta-féretros modelo 2 PT ECO 4R, destinado a la elevación legal de personas para trabajos en altura, conforme a la normativa UNE-EN 280, el RD 1644/2008 y la legislación vigente en materia de prevención de riesgos laborales.
Finalizado el proceso de licitación, Marco Taller SL fue la única empresa que superó el concurso, al ser la única licitadora que acreditó la totalidad de la documentación técnica exigida, incluyendo certificado UNE-EN 280 vigente emitido por OCA acreditada, marcado CE en origen y declaración UE de conformidad del fabricante.
Con esta adjudicación, el Ayuntamiento garantiza la legalidad del suministro, la seguridad de los trabajadores y la plena cobertura jurídica y preventiva del equipo adquirido.
Se extiende la presente para su debida constancia.
Evaluación de la conformidad sobre el marcado «CE»
Evaluación de la conformidad
Un fabricante solo puede comercializar un producto en la UE cuando cumple todos los requisitos aplicables. El procedimiento de evaluación de la conformidad se lleva a cabo antes de que el producto pueda venderse. El principal objetivo de la Comisión Europea es garantizar que productos inseguros o que no cumplen las normas no lleguen al mercado de la UE.
¿Qué es la evaluación de la conformidad?
- Un producto se somete a una evaluación de conformidad antes de comercializarse.
- Debe demostrar que cumple todos los requisitos legislativos
- Incluye pruebas, inspección y certificación.
- La legislación de productos aplicable especifica el procedimiento para cada producto.
Objetivos del procedimiento de evaluación de la conformidad
- Demostrar que un producto que se comercializa cumple con todos los requisitos legislativos.
- El procedimiento debe garantizar la confianza de los consumidores, las autoridades públicas y los fabricantes en cuanto a la conformidad de los productos.
¿Cómo funciona en la práctica?
- La legislación de productos describe los procedimientos de evaluación de la conformidad para cada producto.
- Los fabricantes podrán elegir entre diferentes procedimientos de evaluación de la conformidad, si corresponde.
- El fabricante realiza la evaluación. El proceso de evaluación de la conformidad implica la participación de un organismo de evaluación de la conformidad si así lo exige la legislación aplicable (véanse los organismos notificados) ..
La evaluación de la conformidad es complementaria a la vigilancia del mercadoAmbos procedimientos contribuyen a garantizar el buen funcionamiento del mercado interior.
Declaración de conformidad
Como parte de la evaluación de la conformidad, el fabricante o su representante autorizado debe elaborar una declaración de conformidad (DdC). Esta declaración debe contener toda la información necesaria para identificar:
- el producto
- la legislación con arreglo a la cual se expide
- el fabricante o el representante autorizado
- el organismo notificado
- una referencia a normas armonizadas u otros documentos normativos, cuando corresponda
Advertencia sobre certificados no regulados
Los certificados no regulados, a menudo denominados «certificados voluntarios», entre otros nombres, suelen expedirse para algunos productos cubiertos por la legislación de armonización de la UE por organismos de certificación que no actúan como organismos notificados conforme al Derecho de la UE. Estas prácticas son engañosas, ya que solo los organismos notificados pueden expedir certificados de conformidad para productos armonizados y únicamente en el ámbito para el que están notificados.
Tenga en cuenta que, según la legislación de la UE, los certificados voluntarios u otros certificados adicionales no constituyen un medio reconocido para demostrar el cumplimiento . Por lo tanto, carecen de validez en caso de inspecciones por parte de las autoridades de vigilancia del mercado o las aduanas. Sin embargo, existe una excepción en los casos en que la certificación voluntaria está contemplada en la legislación específica. En tales casos, si bien el certificado no es obligatorio, debe cumplir requisitos explícitos si se opta por obtenerlo.
Los certificados voluntarios pueden crear la impresión de que el producto cumple con la legislación de armonización de la UE aplicable, aunque dichos certificados no sean emitidos por un organismo autorizado.
Los certificados voluntarios no deben confundirse con la certificación de evaluación de la conformidad por terceros realizada por organismos notificados dentro del área de competencia para la que están notificados, debido al uso de términos como «certificación» o «tercero independiente» o la presencia del marcado CE en el certificado.
Marcado CE Solo puede colocarse tras probar el producto y realizar el procedimiento de evaluación de la conformidad prescrito por la legislación de armonización de la UE aplicable. No se acepta que los certificados voluntarios lleven el marcado CE.
Más información
La llamada Guía Azul(2 MB), contiene orientación sobre la aplicación de todos los aspectos de la implementación de las normas de la UE sobre productos, incluidas las evaluaciones de conformidad.
Un nuevo portaféretros completará la mejora del servicio en los cementerios de Rincón de la Victoria (Málaga)
El distribuidor de Marco Taller (MTC) en Andalucía, Grupema, ha llevado a cabo la entrega de un nuevo portaféretros, en esta ocasión en la localidad malagueña de Rincón de la Victoria. Se trata del modelo 2PT ECOLOGIC 4R, uno de los más exitosos del catálogo de la empresa zaragozana, especializada en la fabricación de maquinaria exclusiva para cementerios.
El portaféretros adquirido por la localidad de la comarca de la Axarquía ya presta servicio en el Cementerio de San José y en el camposanto de Benagalbón (núcleo perteneciente a Rincón de la Victoria), cuyo servicio e instalaciones fueron ampliadas y remodeladas hace apenas dos años. Estas inversiones se unen al proyecto de licitación de un nuevo servicio de gestión para estos cementerios.
El alcalde de Rincón de la Victoria, Francisco Salado, ha subrayado que “el compromiso del Ayuntamiento se centra en ofrecer unos servicios públicos más eficientes y de calidad, así como unas instalaciones modernas que estén a la altura de las necesidades de una población que continúa creciendo”.

El 2PT ECOLOGIC 4R es un modelo que permite desplazar y elevar el féretro sobre la máquina sin apenas esfuerzo para los operarios del cementerio de forma totalmente ergonómica. Su fácil manejo y sus estrictos estándares de calidad y seguridad son los motivos principales por los que este portaféretros es uno de los más adquiridos en España.
La concejala del Área de Cementerios y Servicios Fúnebres, Pepi Carnero, ha destacado la importancia de esta incorporación al equipamiento municipal. “Se trata de una herramienta muy necesaria para ofrecer un servicio más óptimo al ciudadano, especialmente a la hora de realizar el traslado del féretro hasta su ubicación definitiva en el nicho”.
Asimismo, Carnero ha señalado que “esta máquina elevadora de féretros ofrece diversas ventajas para los trabajadores, ya que les permitirá realizar su labor con mayor rapidez, sin esfuerzo físico y con las máximas condiciones de seguridad”. El portaféretros, dispone de motor eléctrico para un traslado cómodo, con tracción 24V y un timón joystick de aceración secuencial. La plataforma se desplaza cómodamente y es capaz de elevar sin esfuerzo a dos operarios de forma totalmente segura, además del féretro.

Su sistema hidráulico de elevación mediante tijera es capaz de elevar 400 kilogramos a más de 4 metros de altura. Es una máquina ideal para alcanzar todas las hileras de los nuevos nichos construidos por el Ayuntamiento. Cuenta, además, con una autonomía de 8 horas de trabajo. La introducción del féretro hacia el interior del nicho es una delicada operación que se lleva a cabo de manera fácil y eficaz gracias a la bandeja que incorpora, una de las innovaciones marca de la casa de Marco Taller.

UN AMBICIOSO PLAN PARA MEJORAR EL SERVICIO DE SUS CEMENTERIOS
La inversión realizada por el Ayuntamiento de Rincón de la Victoria se une al plan de contratación de un nuevo servicio de gestión para sus cementerios. Con un presupuesto de 455.310 euros, el consistorio del municipio malagueño ha emprendido el proceso para contratar un servicio que abarque desde el mantenimiento y limpieza, hasta la prestación de enterramientos. Este contrato inicial tiene una duración de dos años, con la posibilidad de extenderse por dos años más.
Por otro lado, Rincón de la Victoria llevó a cabo un plan de remodelación del Cementerio de Benagalbón, que consistió en las obras de demolición de los nichos más antiguos que se encontraban en situación de ruina, y en la reconstrucción de 140 nichos poder llevar a cabo enterramientos en el cementerio municipal. Además, se ejecutó el acondicionamiento de accesos a los pabellones de nichos, la mejora de la instalación eléctrica y del alumbrado, y la creación de espacios de descanso para los visitantes.
Marcado CE en portaféretros
¿Qué es el Marcado CE para Maquinaria Industrial?
El Marcado CE es un símbolo que el fabricante coloca en su producto para declarar que cumple con la Normativa Europea. En el caso de la Maquinaria Industrial, este sello indica que la máquina ha sido evaluada y se considera segura para su uso, siguiendo lo establecido en la Directiva 2006/42/CE y otras normas aplicables.
Normativa que regula el Marcado CE en maquinaria industrial
El proceso de certificación y homologación de maquinaria se basa principalmente en la Directiva 2006/42/CE, transpuesta al ordenamiento jurídico español, que establece los requisitos esenciales de salud y seguridad que deben cumplir las máquinas antes de su comercialización o puesta en servicio dentro del Espacio Económico Europeo.
A partir de enero de 2027, esta directiva será sustituida por el nuevo Reglamento (UE) 2023/1230 sobre maquinaria, publicado en junio de 2023. Este nuevo reglamento refuerza los principios existentes y añade obligaciones específicas, como la digitalización del expediente técnico (formato electrónico), y será de aplicación directa en todos los Estados miembros sin necesidad de transposición.
Por otro lado, en función de la antigüedad de la maquinaria, pueden aplicarse otras normativas. Por ejemplo, el Real Decreto 1215/1997, de disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, es de aplicación a toda maquinaria usada en el entorno laboral, independientemente de si lleva Marcado CE o no. Este Real Decreto se aplica especialmente a máquinas puestas en servicio antes del 1 de enero de 1995, que no estaban sujetas a la obligación del Marcado CE, pero también se aplica de forma complementaria a maquinaria con marcado CE, ya que regula aspectos relacionados con el uso, mantenimiento, inspección y condiciones de seguridad durante la vida útil del equipo.
Ambas normativas son complementarias y, en muchos casos, concurrentes. Si una máquina lleva Marcado CE, debe además cumplir con el RD 1215/1997 en lo relativo a su instalación, uso y mantenimiento en el entorno laboral. Esto garantiza una protección completa, tanto desde el diseño como en su utilización práctica.
¿Quién puede realizar el proceso de Marcado CE?
El proceso debe ser realizado por el fabricante o su representante autorizado. Dada la complejidad del procedimiento, es habitual recurrir a empresas consultoras especializadas en homologación y Normativa CE, que ofrecen asesoramiento técnico y gestionan todo el proceso de evaluación y documentación.
Normativa de fabricación principal para para las plataformas elevadoras: UNE-EN 280, requisitos de diseño y garantía total
- UNE-EN 280:2014:Esta norma europea armonizada especifica los requisitos técnicos y de seguridad para el diseño, construcción, exámenes y ensayos de las Plataformas Elevadoras Móviles de Personal (PEMP). Define los criterios de estabilidad, los cálculos de diseño y los elementos de seguridad necesarios para garantizar su funcionamiento seguro.
Otras Normas UNE-EN Aplicables (Fabricación y Seguridad)
- UNE-EN ISO 12100 (2012):Principios básicos y generales de diseño para la seguridad de las máquinas.
- UNE-EN 1037 (1996+A1:2008):Prevención de una puesta en marcha intempestiva de la máquina.
- UNE-EN ISO 13850 (2008):Equipo de parada de emergencia y sus aspectos funcionales.
- UNE-EN 349 (1994+A1:2008):Distancias mínimas de seguridad para evitar el aplastamiento de partes del cuerpo.
- UNE-EN 60204-32 (2009):Requisitos para los equipos eléctricos de las máquinas de elevación.
- UNE-EN 61310-1 (2008):Especificaciones para las señales visuales, audibles y táctiles para la seguridad de las máquinas.
Anexo IV: La importancia de la normativa
Es una normativa de plataformas elevadoras de obligatorio cumplimiento tanto para los fabricantes de la PEMP como sus propietarios y usuarios en Europa. Establece los requisitos para el cálculo de diseño, la construcción, los criterios de estabilidad, la seguridad, así como los ensayos a los que deben ser sometidos estas máquinas móviles industriales.
Entre las principales medidas de esta normativa UNE para las plataformas elevadoras se encuentran las siguientes:
- La instalación de las PEMPs debe estar a cargo de personal cualificado.
- Las plataformas deben recibir un mantenimiento regular y sólo pueden ser utilizadas por operadores que se hayan formado debidamente.
- Cada PEMP debe contar con la marcación CE. Indica que la máquina u otro producto que se ha puesto en el mercado europeo cumple con los requisitos esenciales de salud y seguridad.
Otras normas complementarias de obligado cumplimiento
Existen otras regulaciones que están asociadas o complementan la normativa de seguridad en plataformas elevadoras, como:
Normativas legales asociadas a la prevención de riesgos
Real Decreto 1215/1997. Establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.
Real Decreto 773/1997, sobre las disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual.
Ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales.
Directiva 2006/42/CE. Establece pautas para la comercialización y puesta en servicio de la maquinaria, componentes de seguridad, accesorios de elevación, cuasi máquinas, etc., dentro de la UE, cumpliendo requisitos esenciales de seguridad y salud (como el Marcado CE).
Notas Técnicas de prevención NTP del INSHT
No son obligatorias, salvo que también estén reflejadas en las normativas técnicas o legales.
NTP 634. De las plataformas elevadoras móviles de personal. Abarca la definición y clasificación de estas máquinas, los riesgos durante su uso y las medidas de protección.
NTP 1039 y 1040. Plataformas Elevadoras Móviles de Personal (I) y (II): gestión preventiva para uso seguro.
NTP 1048 y 1049. Plataformas Elevadoras móviles de personal (I) y (II): seguridad en el transporte, carga y descarga.
Otra normativa UNE de plataformas elevadoras
UNE 58921. Instrucciones para la instalación, el manejo, el mantenimiento y las inspecciones de las plataformas elevadoras móviles de personal PEMP.
IEC 17020:2012. Es una normativa internacional que define los requisitos que deben cumplir los organismos encargados de las inspecciones.
Requisitos para obtener Marcado CE en portaféretros categoría PEMP
Antes de iniciar cualquier procedimiento formal, la maquinaria debe cumplir con una serie de condiciones técnicas y de seguridad que forman la base para obtener el Marcado CE:
- Diseño orientado a la seguridad desde el principio. La máquina debe concebirse con una estrategia preventiva que elimine o minimice los riesgos desde su diseño, sin esperar a resolverlos con medidas externas.
- Análisis estructurado de riesgos.Es obligatorio identificar todos los peligros posibles —tanto en uso previsto como en situaciones previsibles de mal uso— y aplicar medidas que prioricen el diseño seguro frente a protecciones añadidas.
- Ajuste a requisitos de salud y seguridad aplicables.Toda máquina debe cumplir con los criterios técnicos exigidos en función de su categoría: estabilidad, protección contra partes móviles, control del ruido y vibraciones, ergonomía, entre otros.
- Integración de sistemas de protección y seguridad funcional. Los componentes críticos como resguardos, dispositivos de parada de emergencia o sistemas de detección deben incorporarse correctamente y garantizar su fiabilidad durante toda la vida útil de la máquina.
- Aplicación de criterios reconocidos en normas técnicas. Siempre que existan normas armonizadas aplicables, deben emplearse como referencia para demostrar que la máquina cumple con los requisitos legales exigidos.
- Soporte documental técnico. La máquina debe estar respaldada por una documentación que justifique su diseño, pruebas, cálculos y condiciones de seguridad, disponible en caso de requerimiento por parte de la autoridades competentes.
- Certificado conformidad CE. El Organismo de Control Autorizado (OCA) es una empresa que verifica y certifica que productos, equipos y instalaciones industriales cumplen con las normativas de seguridad obligatorias en España, actuando de forma independiente e imparcial. por ENAC es la Entidad Nacional de Acreditación en España. Evaluamos la competencia técnica de laboratorios, entidades de certificación o inspección, verificadores.

Fases del proceso de Marcado CE
Una vez que la máquina ha sido diseñada y construida conforme a los requisitos esenciales, el fabricante debe seguir estos pasos para formalizar el proceso de marcado CE:
- Clasificación del producto
Confirmar si el equipo está incluido entre los productos regulados: máquinas, componentes de seguridad, equipos intercambiables, cuasi-máquinas, etc. - Revisión de cumplimiento normativo
Verificar que la máquina cumple con los requisitos aplicables según su naturaleza y uso previsto, y que se han seguido buenas prácticas y normas armonizadas cuando existan. - Selección del procedimiento de conformidad
Elegir el procedimiento legalmente establecido según el tipo de máquina. Requieren intervención de organismos notificados. - Consolidación de la documentación técnica
Reunir toda la información que respalde la conformidad de la máquina: planos, ensayos, informes de riesgos, esquemas eléctricos, instrucciones de uso, declaraciones componentes etc. - Emisión de la Declaración CE de Conformidad
Redactar y firmar el documento oficial donde se declara que la máquina cumple con los requisitos establecidos en la normativa europea. - Aplicación del marcado CE
Fijar el logotipo CE en la máquina de forma visible, legible e indeleble, acompañado del nombre del fabricante y, si aplica, del número del organismo notificado. - Archivo y seguimiento
Conservar toda la documentación y establecer procedimientos que garanticen que cualquier modificación futura no comprometerá la conformidad alcanzada.
Consecuencias de no cumplir con el Marcado CE
La ausencia del Marcado CE en la Maquinaria Industrial tiene importantes implicaciones legales y de seguridad:
- Retención en aduanas y prohibición de comercialización: Las máquinas sin Marcado CE no pueden ser comercializadas en el mercado Europeo.
- Riesgos de seguridad: Una máquina no certificada puede representar un peligro para los trabajadores y los consumidores.
- Sanciones legales: El incumplimiento de la Normativa puede derivar en multas elevadas e incluso sanciones penales en caso de accidentes.












