El cementerio de Xixona (provincia de Alicante) ya dispone de máquina eficiente y moderna para mejorar el trabajo en el Cementerio. El Ayuntamiento ha adquirido un elevador portaféretros eléctrico, modelo ECO 4R 2PT todoterreno fabricado por Marco Taller, que desde el mes de junio se encarga del transporte y la elevación de los ataúdes hasta las sepulturas, una tarea que hasta ahora recaía enteramente sobre los brazos y la espalda de los operarios.
La inversión era muy necesaria y por eso existía una fuerte demandada desde hacía tiempo. En un cementerio con desniveles y pasillos estrechos, mover un féretro a mano es una operación incómoda, lenta y con un riesgo evidente para quien la ejecuta, además de poco digna para las familias que están presentes en los delicados momentos del sepelio.
En este sentido, José Luis Asensi Miquel, responsable del Cementerio jijonenco, muestra su satisfacción con todo lo que ha aportado la nueva máquina: «Hemos notado muchísimo el cambio. Hay que tener en cuenta que antes todo lo hacíamos de forma manual. Había que subir cuestas y elevar el féretro a mano”.
Los trabajadores del camposanto alicantino también han notado las mejora que confiere la gran versatilidad del modelo 2PT ECOLOGIC 4R y su fácil manejo. “Es todo terreno, cabe por pasillos estrechos y sobre todo se maneja bien. Ahora es posible llevar a cabo las inhumaciones cuando estamos solo una persona en el Cementerio. Es una maravilla”, cuenta Asensi.
El equipo funciona con baterías y lleva tracción a las cuatro ruedas, de ahí lo de ‘todoterreno’. Sube cuestas, se mueve por tierra y grava sin encallarse y no suelta humos ni hace ruido de motor, que en un cementerio se agradece. Soporta hasta 400 kg y eleva hasta 3.5 metros hacia los nichos más altos de los nichos.
UN FACTOR DECISIVO: CUMPLIR LA NORMATIVA
Antes de decidirse, los técnicos municipales dedicaron varias semanas a pedir información a distintos fabricantes de elevadores de féretros y a comparar lo que ofrecía cada uno. Y lo que acabó inclinando la balanza no fue tanto el precio ni las prestaciones sobre el papel, sino algo bastante más prosaico: la documentación.
En este sector, no todos los equipos que se venden en España llegan con los papeles en regla. La empresa zaragozana Marco Taller (MTC) fue la que presentó el expediente completo: marcado CE conforme a la Directiva 2006/42/CE, certificado de examen CE de tipo, ensayos según la norma UNE-EN 280 y la certificación de un Organismo de Control Autorizado acreditado por ENAC, junto con el manual de instrucciones y la declaración de conformidad. Para un Ayuntamiento eso no es un detalle burocrático: es lo que cubre legalmente a la administración si algún día ocurre un accidente, y lo que garantiza que la máquina ha sido ensayada de verdad y no solo montada.
Con la incorporación de este portaféretros, el Ayuntamiento de Xixona culmina una plan de mejora del Cementerio que comenzó con la construcción de 144 nuevos nichos para dar solución a las necesidades de espacios libres disponibles. El proyecto ha supuesto la inversión de más de 270.000 euros.
