Ya son 5 los equipos ‘Maxidiesel’ en la ciudad de Barcelona

Marcotaller finaliza el trabajo con los dos últimos vehículos portaféretros modelo Maxidiesel  para ‘Cementiris de Barcelona’. La empresa de servicios municipales de cementerios de la ciudad de Barcelona (CBSA) continúa de esta forma con su trabajo de actualización del parque de maquinaria de elevación para realizar los trabajos de inhumación y exhumación. La ciudad Condal tiene ya a su disposición para prestar servicio los cinco nuevos equipos Maxidiesel adquiridos a través de la empresa Transtel. La última entrega se ha realizado en el cementerio de Monjuic.

 

El vehículo portaféretros Maxidiesel es una apuesta segura para ‘Cementiris de Barcelona’ por la experiencia y la relación adquirida a los largo de estos últimos años con Marco Taller (MTC). Este vehículo es una versión actualizada que cuenta con infinidad de mejoras tanto a nivel electrónico como hidráulico . La autonomía es otra de las prestaciones sensiblemente mejoradas gracias a sus baterías de ciclo profundo, que permiten realizar todas las acciones de maniobra con el vehículo parado y sin motor en marcha. Así mismo, el modelo incorpora las últimas modificaciones de la norma UNE280. Se trata de un vehículo caracterizado como uno de los más grandes e imponentes que fabrica la empresa Maco Taller en su línea de Portaféretros.

‘Cementiris de Barcelona’ sigue apostado por mejorar su servicios en los camposantos de Barcelona, no solo para los ciudadanos, sino también para sus trabajadores. Este producto es una novedosa maquina de enterramiento que se adapta fácilmente a toda clase de trabajos en los cementerios de la ciudad y cuenta con los últimos avances y actualizaciones en materia de seguridad PRL. Los servicios se realizan de manera cómoda y segura para garantizar la integridad de los operarios y la eficiencia del trabajo.

 

 

Marco Taller afianza su producción para los años 2023 y 2024

 

 

El responsable de Ventas y Marketing de Marco Taller (MTC), Luis Marco, asegura a la publicación digital Funerario Digital que el grupo al completo está contento con el rendimiento de la marca en España y que la red de distribución en la que se ha trabajado estos últimos años está dando resultados  positivos. Además, Marco confirma que algunos despidos a los que tienen que hacer frente el grupo matriz no afectarán para nada a nuestro país.

 

 

Sobre los proyectos futuros que manejan en la empresa referentes a la conducción eléctrica y autónoma, lo cierto es que las declaraciones del responsable de Ventas se mueven en el contexto de cambio e incertidumbre al que asistimos: «Los empleados de ambas plantas son una referencia dentro del grupo y un ejemplo en productividad. Aunque nos dirigimos a una movilidad eléctrica, a los motores de combustión todavía les queda recorrido y seguirán siendo una opción durante años. Pueden estar tranquilos porque la producción está asegurada para bastante tiempo», comenta Marco.

 

Los modelos destacados de Marco Taller MTC

 

 

Una de las apuestas de futuro de la planta es el nuevo modelo todoterreno eléctrico manta batería de litio. MTC prevé producir unas 75 unidades a lo largo de 2024 en la fábrica de Zaragoza. Actualmente, la planta aragonesa fabrica unas 4 ó 5  unidades mensuales y emplea a unas 11 personas.

Por otra parte parte, el grupo zaragozano produce los modelos 2PT eco 3R, 2PT eco 4R, Goupilmar y Maxidiésel en su planta de Villanueva de Gállego de manera habitual. Marco Taller acabará el año con un volumen de producción de 45 portaféretros. Esta producción supone una reducción de 10 unidades con respecto a la planificación de la empresa antes del verano debido a los paros causados por la falta de motores con la nueva homologación ECO.

 

Pyme innovadora

 

Entre los planes futuros de Marco Taller (MTC) se encuentra la solicitud del ‘Sello Pyme Innovadora’ del Ministerio de Ciencia e Innovación. Esta certificación es un reconocimiento que se otorga a pequeñas y medianas empresas con carácter innovador. El Ministerio de Ciencia e Innovación concede este distintivo con el fin de premiar a aquellas pymes con una gran actividad en I+D+i.

 

 

Un pueblo sevillano se actualiza en las inhumaciónes en tumbas del cementerio

El distribuidor Grupo Peña de Marco Taller, ha realizado la entrega de un descensor de feretros Mod.Descemar Aluminio para realizar el descenso de los féretros en las tumbas sin peligro para los operarios del campo santo.

Nos confirma el concejal de cementerios;  que el  realizar la inhumaciones en las tumbas con seguridad para los trabajadores ha sido todo un reto para equipo de gobierno, cuando se disponian a realizar el descenso del féretro en las tumbas era un problema por falta de personal, ahora con esta maquinaria se realiza casi de forma vertical, el féretro queda amarrado  por unas eslingas de abrazo del féretro, la brigada del cementerio  se pone al día en estos trabajos y el ayuntamiento hace cumplir los requisitos en prevención de riesgos laborales.

Cementerio Mancomunado Bahía de Cádiz: compromiso con el medio ambiente

Cementerio Mancomunado Bahía de Cádiz (CEMABASA), empresa municipal de los Ayuntamientos de CádizChiclana de la Frontera y Puerto Real, es una organización comprometida con las familias, los profesionales, la cultura y el medio ambiente. CEBAMASA  tiene como objetivo garantizar la sistematización de los aspectos ambientales que se generan en cada una de las actividades que se desarrollan en la organización, en aras de la protección ambiental y la prevención de la contaminación, sin descuidar el equilibrio con los aspectos socioeconómicos. Para ello, Cementerio Mancomunado Bahía de Cádiz ha optimizado la gestión de recursos y residuos, y ha reducido los impactos ambientales negativos derivados de cualquier actividad o de los riesgos asociados a situaciones accidentales.

 

 

 

EL CEMENTERIO DE CHICLANA ADQUIERE UN NUEVO PORTAFÉRETROS

 

El Cementerio Mancomunado de Chiclana es una entidad pionera en su sector gracias al trabajo diario y a una estrategia basada en el cuidado del medioambiente. Uno de sus líneas de actuación pasa por la actualización de su maquinaria y flota de vehículos, un aspecto que le coloca en una posición de ventaja.

Una muestra de este compromiso es la reciente adquisición de un vehículo ecológico, novedoso en su campo de aplicación. Se trata del modelo Goupilmar G4, fabricado por la empresa zaragozana Marco Taller Portaféretros (MTC). Además de sus prestaciones para el desarrollo del trabajo, cumple escrupulosamente, por supuesto, con las ultimas actualizaciones en materia de seguridad y prevención de riesgos laborales.